التصنيفات
العلوم الهندسية

الخطوات الواجب اتباعها للقيام بالأعمال المساحية علي الوجه المطلوب

الخطوات الواجب اتباعها للقيام بالأعمال المساحية علي الوجه المطلوب
ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
مقدمـة
قبل البدء في اي عمل مساحي لابد من خطوات مهمة يجب علي مهندس المساحة اتبعها حتى يستطيع اتمام عمله بسرعة والجودة المطلوبة

يمكننا تقسيم المساحة العملية (العمل المساحي) الي قسمين :

1- رفع مساحي survey

2- توقيع مساحي stake out

وبصفة عامة:

الرفع المساحي:

نقوم به في انشاء مشاريع هندسية (مباني – طرق -جسور وغيرها) لرفع معالم هذه المشاريع وعمل المسوحات المطلوبة
ويكون بجميع اجهزة المساحة :

– رفع مساحي بالشريط
– رفع مساحي بالبوصلة
– رفع مساحي بالثيولايت
– رفع مساحي المحطة الشاملة
– رفع مساحي GPS
– رفع مساحي بالصور الجوية
– رفع مساحي بالاقمار الصناعية وغيره
يشمل الرفع المساحي على :

1 – رفع حدود المشروع و الظواهر الطبيعية والبشرية.
2 – رفع مناسيب المشروع .

* رفع حدود المشروع :في البداية يقوم المساح برسم كروكى للمشروع يحاكي كل ما هو موجود به

حتى يتم تدوين كل البيانات المرفوعة وبالتالي يتمكن من رسم اللوحة على برنامج ال Autocad .

بعدها نقوم بإنشاء شبكة إحداثيات مفترضة إن لم يجد نقاط إحداثيات- rattachement – موجودة بالفعل وذلك كالأتى :-

يتم اختيار نقطة لبدء العمل ويجب ان تكون في موقع أمن للجهاز وتسمح برؤية واضحة للنقاط

ثم يوجه المنظار لاي اتجاة ويفترضه إتجاة الشمال،ثم يقوم برفع نقاط المشروع والظواهر الطبيعية .

* رفع مناسيب المشروع : يقوم المساح بعمل رفع مناسيب ما يتطلبة المشروع و

قبل الخروج بالمحطة المساحية الى الموقع يجب التاكد
من عمل الجهاز ومراجعة البطارية ووجود كارت الذاكرة ومراجعة prisms .

– وبعد توفير البيانات الحقلية يتمكن المساح من رسم كروكي المشروع لإرسالها إلى مهندس التصميم لرسم المشروع

وبعد رفع معالم مشاريعنا المختلفة وتصميمها نحتاج لتوقيع هذه التفاصيل في الطبيعة وهنا تبدء المرحلة الثانية

التوقيع المساحي:

عملية التوقيع المساحي هي عبارة عن نقل التفاصيل من الرسومات إلى الطبيعة

ويعد التوقيع المساحي هو الخطوة الاولى لتحويل المنشأ من التصميم إلى التنفيذ.

وتتلخص عملية التوقيع المساحي فى تثبيت أوتاد piquets أو علامات طبقا للمخطط المرسوم بمقياس رسم

بحيث يراعي في ذلك تأمين

الدقة الكافية ، وهذا بالطبع يختلف طبقا لنوع المشروع.

ومن الامثلة على هذة المشروعات القرى السياحية والعمارات السكنية و المصانع وكل مبنى على وجه الا


الخطوات الواجب اتباعها للقيام بالأعمال المساحية على الوجه المطلوب:

1- العمل المكتبي
2- اختيار الاجهزة المناسبة للعمل
3- الاعدادات الاولية في الحقل
4- استعمال النطرية العملية للمساحة
5- تصحيح الاعمال المساحية
6- كتابة تقرير العمل

1- العمل المكتبي

ونقصد به المعلومات المطلوب مكتبا لاتمام العمل في الحقل

يجب قبل الذهاب الي الحقل توفير المعلومات اللامة للعمل والتاكد من صحتها سواء كان هذا العمل هو رفع مساحي او توقيع مساحي

وسوف اضرب مثال لكل حالة :

المثال الاول : رفع مساحي


نفترض انه طلب مننا عمل مضلع مفتوح لطريق بطول 10 كم يبدا من نقطة معلومة وينتهي في نقطة معلومة
اذن المعلومات التي يجب توفيرها مكتبيا هي :
– احداثيات نقطة بداية المضلع
– احداثيات نقطة نهاية المضلع
– انحراف النقطة الاولي
– انحراف النقطة الثانية
كما يجب التاكد من صحة هذا المعلومات (اي ان هذه المعلومات تخص فعلا هذه النقاط )

المثال الثاني : التوقيع المساحي :

نفترض انه طلب مننا توقيع مسار الطريق الذي رفع في المثال الاول
اذن المعلومات التي يجب توفيرها مكتبيا هي :

– احداثيات نقطتين لنبدا منهما العمل (او على الاقل نقطة وانحراف )
– احداثيات مسار الطريق
– احداثيات نقاط اخري لضبط العمل بها
يحب التاكد حسابيا من احداثيات هذه النقاط عن طريق المعادلات المختلفة قبل الذهاب الي الحقل

2- اختيار الجهاز المناسب

يجب قبل الذهاب الى الحقل اختيار الجهاز المناسب .. ويقصد بالجهاز المناسب الاتي:

– اختيار جهاز موصفاته تتانسب مع الدقة المطلوبة في العمل.
– التاكد من جميع ملحقات الجهاز.

(هناك ملحقات مهمة توفر علينا كثير من الوقت مثل الراديو مع جهاز المحطة الشاملة وغيرها من الملحقات)

– عمل المعايرة الداخلية للجهاز الذي تمه اختياره والتاكد من جاهزيته للعمل.
– اختيار الايدي العاملة المدربة وذات الخبرة بهذا العمل.

3- اعدادات اولية في الحقل

بعد التاكد من المعلومات المكتبية (الخطوة الاولى ) واختيار الجهاز المناسب (الخطوة الثانية )

نذهب بعد ذلك الى الحقل وقبل البدء في العمل نقوم بالخطوات التالية:
– عمل فحص نظري (بالعين ) للنقاط التي يبدء منها العمل (النقطة التي يحتلها الجهاز والنقطة التي سوف نوجه عليها)
هل هذه النقاط ثابتة ؟ اما تحركت من موقعها ؟

هل حصل لهذه النقاط ارتفاع عن وضعها في الطبيعة ؟ (يحصل ذلك في الارض الطينية )

هل حصل لهذه النقاط انخفاض عن وضعها في الطبيعة ؟ (يحصل ذلك في الارض الرملية)
– بعد الفحص النظري للنقاط نضع الجهاز في النقطة الاولى ونعمل اعدادات الجهاز من
Leveling ¢ering (في حالة اننا نستخدم ثيودلايت او محطة شاملة)
اما في حالة استخدام جهاز level لانحتاج وضع الجهاز فوق النقطة.
بعد ذلك نوجه الجهاز الى النقطة الاخرو والتي يكون فوقها العاكس موزن تماما
وبذلك نكون اتمننا اعدادات الجهاز (الحديث هنا المحطة الشاملة)
نفس الخطوة السابقة نعمل قراءة في النقطة الاخرو التي فوقها العاكس واخذ القراءات الناتجة
ومقارنتها بالقراءات الموجودة عندنا والماخوذه من المكتب
(في كثير من الاحيان لاتتطابق هذه القراءة بجيث يكون هناك فرق يصل الي 30 سم وفي هذه الحالة نقسم المسافة بين النقطتين
(طريقة الالة الحاسبة)(البيانات المستخدمة في الحساب هي البيانات الماخوذه من المكتب) على المسافة المقرؤه بجهاز المحطة الشاملة
وندخل هذا الثابت في اعدادات الجهاز في مكان factor scale
نعمل قراءة مرة اخرى في النقطة التي فيها العاكس في هذا المرة تتطابق القراءتين معا
4- النظريه العملية للمساحة

يمكننا تلخيص هذه النظرية في الاتي :
– العمل في المساحة يكون من الكل الي الجزء
للاسقاط (توقيع) نقطة تحتاج لمعرفة النقطة التي قبلها والتي بعدها
تطبيق هذه النظرية يقلل كثير من المجهود والوقت بسبب:

أ- العمل في المساحة يكون من الكل الى الجزء:
افضل مثال لشرح هذا البند هو عملية الرفع المساحي
فمثلا لانشاء طريق بطول 10كم
لتطبيق البند الاول
نعمل مضلع يحوي هذا الطريق بطول 10كم بحيث يتكون هذا المضلع من 20 نقطة فقط المسافة بين النقطة والاخري 500 متر
ونضبط نقاط هذا المضلع . هذا المضلع يعتبر اساس الطريق (وبعتبره الكل)
ثم من نقاط المضلع نعمل رفع مساحي لجميع اجزاء الطريق . ويكون الرفع كل 25 متر (وهذا هو الجزء)
الكل هنا رفع نقاط المضلع الذي يحوي الطريق
والجزء هنا رفع تفاضيل الطريق كامله

ب- لتوقيع نقطة نحتاج الي نقطتين :

هذا البند واضح لتوقيع اي نقطة نحتاج لمعرفة نقطتين او (نقطة وانحرافها ) ولكن الحاجة للنقطة الاخرى لضبط هذا التوقيع.

5- تصحيح اعمال المساحة

لا يكتمل اي عمل مساحة الا بعد تصحيحه ونقصد بالتصحيح هو ضبط وتصحيح البيانات المساحية الناتجة عن عملية الرفع المساحي والتوقيع المساحي وفق معادلات معينه تختلف من عمل مساحي عن اخر .

فمثلا معادلات ضبط اعمال الميزانية الشبكية تخلتف معادلات ضبط المضلع الى اخره وهي معروفه لمهندسي المساحة
ليست عيبا ان يوجد في اي عمل مساحي اخطاء ولكن يجب ان تكون هذه الأخطاء في حدود المسموح به
وفي حالة وجود اخطاء اكبر من المسموح به يحب اعادة العمل مرة اخرى.

للاسف الشديد هناك بعض مهندسي المساحة ضعاف النفوس يعمل على تغير هذه البيانات بحيث يكون الخطأ في حدود المسموح به

حتى لايرجع مرة اخرى لاعادة العمل.

6- كتابة تقرير العمل

كتابة تقرير عن اعمال المساحة التي قمنا بها جزء اصيل من اعمال المساحة بل عمل مساحة بدون تقرير هو عمل ناقص
التقرير يفيد الذي ياتون من بعدنا ليوضح لهم ما فعلنا نحن ويجب ان يشمل التقرير على الاتي :

– اسم المؤسسة
تاريخ القيام بالعمل (اليوم الذي تم فيه العمل)
اسم مهندس المساحة الذي قام بالعمل وعنوانه (مثلا تلفون)
الجهاز الذي استخدم في العمل
تفاضيل العمل
بيانات العمل
لماذا تعتبر هذه البيانات في غاية الأهمية ؟؟؟
تاريخ العمل : يوضح لي هل هذا العمل قديم ام حديث. وكم عمر هذا العمل
حتى نضع احتمال وجود تغيرات معالم المنطقة التي تم فيها العمل

اسم المهندس: حتى نساله اذا وجهتني اي مشاكل اثناء عملي في منطقة المشروع
الجهاز: حتى نعرف الجهاز الذي تم به العمل والجهاز الذي نعمل به الان والفرق بينهما في الدقة

الاثار الناتجة في حال عدم التقيد بالخطوات السابقة على :

1- العمل المكتبي
2- اختيار الجهاز المناسب
1- العمل المكتبي يقلل كثير من المجهود والزمن ويساعد في التحقق من صحة نتائج العمل

وعدم الاهتمام بالعمل المكتبي ينشئ عنه اخطاء كبيرة تخل بجوهر العمل .

2- وعدم اختيار الجهاز المناسب من حيث الدقة وعمل المعايره اللازمة له يؤدي الي الحصول علي نتائج غير صحيحة
وهذا يعني اهدار للوقت والمجهود.


اذا اردت انشاااااء مبنى سوف استعمل المخطط والطريقة شكرااا

التصنيفات
العلوم الكيميائية

الوجه الجديد للكربون


الوجه الجديد للكربون
كلنا يعرف ان للكربون وجهين … الجرافيت والماس

ولكن هنا سنتعرف على وجه جديد للكربون

Buckminsterfullerene, C60

هنا ترتبط 60 ذرة كربون مع بعضها البعض وتاخذ شكل كرة القدم حيث ترتبط ذرات الكربون مع بعضها مكونه 12 شكل خماسي
تعليم_الجزائر

و 20 شكل سداسي:
تعليم_الجزائر

كما هو موضح بالصورة :

تعليم_الجزائر

لقد تم اكتشاف هذا الشكل للكربون عام 1985 م

وقد ترتبط 70 ذرة كربون مع بعضها البعض حيث تؤدي الى تكون شكل بيضاوي بدلا من الكروي كما في الشكل التالي :
تعليم_الجزائر


التصنيفات
العلوم الميكانيكية

طريقة اعادة لف محرك احادي الوجه

طريقة اعادة لف محرك احادي الوجه

قبل ان نبداء في طريقة اللف نتعرف علي المحرك احادي الوجة و التركيب ووظيفة كل جزء داخل المحرك

مكونات محرك قفص السنجابى وجه واحد (العام)

SGUIRREL – CAGE MOTOR – SINGLE FACE))

يتكون هذا المحرك من جزئين رئيسين هما:
1- العضو الثابت 2- العضو المتحرك

أولا: العضو الثابت (STATOR)
( الهيكل الخارجي ـــ القلب الحديدي ــ ملفات العضو الثابت ــ الغطاءان الجانبيان)

· الهيكل الخارجي
هو عباره عن هيكل يوضع بداخلة العضو الثابت الحامل للملفات ويصنع من الزهر او الالومنيوم او الحديد المطاوع .
فائدته : حمل القلب العضو الثابت والملفات

· القلب الحديدي
وهو عبارة عن مجموعة رقائق معدنية ذات سبيكة خاصة لها قدرة عالية على التمغنط وبها عدد معين من الفتحات تسمى المجاري . وتضغط هذه الرقائق داخل الجسم الخارجي للمحرك وعادة يكون من الحديد أو الزهر أو الألومنيوم .
فائدته: حمل الملفات داخل المجاري وتوليد مجال مغناطيسي

· ملفات العضو الثابت
تصنع من النحاس وغالبا علي شكل سداسي وتكون الاسلاك دائرية في المحرك صغير القدرة وتكون ذات زوايا مستقيمة في المحرك كبير القدرة
وتنقسم هذه الملفات الي نوعين:
1- ملفات التشغيل 2- ملفات التقويم

1- ملفات التشغيل
تشغل هذه الملفات ثلثي مجاري العضو الثابت وتصنع من سلك سميك وتوصل بالتيار طوال فترة التشغيل
2- ملفات التقويم
وتشغل هذه الملفات ثلث المجاري وتصنع من السلك الرفيع (اقل من سلك التشغيل)
وتوصل عند البدء مع ملفات التشغيل وتفصل بعد 75 % من السرعة المقننة
ولكن في بعض المحركات لاتفصل (مثل المحرك الذي يتم لفه كالمثال في الموضوع)

· الغطاءان الجانبيان
يربط الغطاءان الجانبيان مع العضو الثابت بواسطة مسامير محوارية . ويرتكز في طرفي العضو الدائر كراس بلي موجودة في تجويف خاص بها في الغطياءين
فائدته : حمل العضو الدائر فيي وضع معين بالنسبة للعضو الثابت

ثانيا: العضو الدوار (ROTOR)

( محور الدوران ـــ رقائق العضو الدائر ـــ ملفات العضو الدائر )

· محور الدوران
يصنع من الصلب
فائدته : حمل العضو الدائر وارتكازة علي الغطاءان

· رقائق العضو الدائر
تصنع من المواد ذات خواص كهربية عالية الجودة مثل الصلب السيليكوني ويتم ضغطهم معا علي محور الدوران ويوجد علي سطحها الخارجي مجاري يوضع بها موصلات (الملفات)

· ملفات العضو الدائر
وهي عباره عن سياخ من النحاس او الالومنيوم توضع في هذه المجاري ويتم قصرهم معا داخل العضو الدائر ولذلك سمي ب(القفص السنجابي)

ولذلك يوجد نوع اخر ذو عضو توحيد حيث يوضع فى المجاري ملفات ويتم توصيلهم معا بعضو التوحيد يسمي ب(ذو حلاقات الانزلاق)

٭المكثف الكهربي:

* تعريفة : هو وحدة لتخزين الشحنات الكهربية وتختلف المكثفات فقط في تركيبها
* وحدة التخزين : الفاراد
موجود خارج المحرك مثبتا باعلي المحرك
* فائدته :
1- يعطي عزم دوران عند بدء التشغيل اكبر من ذلك يعطية محرك الوجة المشطور
2- المساعدة علي بدء الحركة
3- يعمل علي ثبات السرعة للمحرك طوال فترة التشغيل من الهبوط

*اعادة لف محرك
مثال محرك سدس حصان = 125 وات

يتم اعادة لف المحرك كالأتي:
1- اخذ بيانات المحرك من علي التكت قبل اي شي مثل

القدره (P) ــ التردد الذي يعمل عنده المحرك(f-hz ) ــ سعة المكثف (c-μf) ــ جهد المنبع (الفولت) ـــ معامل القدرة (cos φ ) ـــ الامبير (A)
وهذه هي أهم البيانات التي يجب اخذها قبل فك المحرك.

2- فك المحرك واخذ بيانات اللف التي ملفوف بها المحرك وهي :

(عدد المجاري ـــ عدد الاقطاب ــ خطوة اللف لكل من ملفات التشغيل والتقويم ــ نوع اللف من حيث شمال او يمين او يمين وشمال ــ طول المجري ــ قطر المجري ــ عدد لفات ملفات التشغيل والتقويم ـــ اللف بسلك مفرد ولا مجوز ــ رسم انفراد اللف للمحرك )

3- تنظيف المحرك والبدء في عملية اللف من جديد بنفس المعلومة التي مع المحرك

** الحسابات الخاصة لمحرك القفص السنجابي 125وات

عدد المجاري = 24 مجري
وسرعة المحرك المغناطيسية(السرعة الانزلاقية)= 1500 لفة في الدقيقة
سرعة المحرك المستخدمة هي = 1400 لفة لكل دقيقة
التردد لدخل المحرك = 50 هيرتز
جهد المنبع للمحرك=220 فولت

(اهم البيانات لاعادة اللف)

يمكن من ذلك حساب عدد الاقطاب

1/2عدد الاقطاب = 60 * التردد / السرعة المجال المغناطيسي

عدد الاقطاب = 2(50*60/1500) = 4 اقطاب
اذا وجد بالمحرك اربعة اقطاب.

*خطوة اكبر ملف تشغيل = عدد المجاري ÷ عدد الاقطاب
او
*خطوة اكبر ملف تشغيل = عدد المجاري ÷ عدد الاقطاب الناتج +1

*خطوة اللف (عدد مجاري القطب الواحد) = 24 ÷ 4 = 6

*عدد مجاري ملفات التشغيل = عدد المجاري ×2 ÷3
= 24×2÷3 = 16 مجري

*عدد مجاري التشغيل تحت القطب= الخطوة القطبية ×2÷3
= 6×2÷3 =4 مجاري
**وبما ان كل قطب من الاقطاب يتكون من ملفين
وبما ان اللف متداخل اذا خطوة اللف ملفات التشغيل ( 1-4 / 1-6 )

*عدد مجاري ملفات التقويم = عدد المجاري ×1÷3
= 24 ÷3 = 8 مجاري

*عدد مجاري ملفات التقويم تحت القطب = عدد مجاري التقويم÷عدد الاقطاب
= 8÷4=2
**وعن التقويم ملف واحد في القطب
و ملفات التقويم خطوة اللف (1-6)

**حساب عدد اللفات لملفات التشغيل
قبل عملية الحساب لابد من معرفة طول المجري وقطر العضو الدوار ( طول المجري=41 ملم ـــــ قطر العضو الدائر=46 ملم)

*عدد لفات التشغيل =
= فرق الجهد ×1/2 عدد الاقطاب ÷ طول المجري × القطر الداخلي ×1.732×80
= 220×2× 1000000÷41×64×1.732×80
=1210 لفة
**ملحوظة : طول وقطر المجري لا بد ان يكون بالمتر

*عدد لفات القطب الواحد = عدد لفات التشغيل ÷عدد الاقطاب
= 1210 ÷ 4 = 302.5
عدد لفات القطب الواحد = 300 لفة تقريبا
وبما ان القطب في التشغيل يحتوي علي ملفين اذا الملف الواحد عدد لفاته=150 لفة

وبما ان ملفات التقويم 1/3 وملفات التشغيل 2/3

*عدد ملفات التقويم = عدد ملفات التشغيل ×2 ÷3
= 1210 ×2 ÷3 = 807 لفة
*عدد لفات القطب الواحد = 807 ÷4= 202 لفة تقريبا

*اذا لفات الملف الواحد في التقويم =200 لفة

*حساب مساحة مقطع السلك

*حساب مساحة مقطع السلك = شدة التيار ÷ كثافة التيار
= 1.2 ÷ 7= 0.17
*ولتحويل المساحة الي قطر السلك يجب الاعتماد علي القانون ذلك

القطر = 2× (مساحة المقطع ÷3.14)1/2
= 2×(0.17÷3.14) 1/2 = 0.46 ملم
*ولتحويل من ملم الي ديزيم (0.46 ــــــ 4.6 ديزيم )
ولان لا يوجد سلك بهذا السمك تقريبا بالتقريب 4.5 بدون عزل

*قطر سلك التشغيل هو 4.5 ديزيم بدون العزل

**ملحوظة:
امبير هذه المحرك 1.2 امبير
يمكن حساب كثافة التيار علي انها 7 امبير لكل1 ملم2
في المحركات الاقل من 1 حصان 8 امبير لكل 1 ملم2

· انفراد اللف للمحرك

· طريقة التوصيل الداخلي للمحرك

بعد عملية اللف وتنزيل الملفات يتم توصيل الملفات ببعضها توازي حيث يتم تحديد الملف الذي يتم البدء به عند التوصيل ويتم اخذ الطرف البداية (A) للمصدر واخذ النهاية (A) الملف نفسه مع نهاية(B) الملف المجاور و وبداية الملف (B) مع بداية الملف المجاور(C) واخذ نهاية هذا الملف (C) مع نهاية الملف المجاور (D) وبداية هذا الملف (D) مع المصدر وهذه التوصيلة لملفات التشغيل
ونفس الطريقه مع ملفات التقويم
(AB) (BC) (CD) (AD بمصدر التيار الكهربي )
طريقة التوصيل للمحرك من الداخل و الخارج

الدائرة المكافئة للمحرك

· يمكن عكس الحركة لهذا المحرك كالاتي

يتم عكس اطراف التقويم المتصلة باطراف التشغيل والمكثف حيث يتم اخذ الطرف المتصل بالمكثف وتوصيلة بطرف التشغيل الاخر
انظر الرسم

ملحوظة
في محركات احادية الوجه وخاصة القدرات الصغيرة العمليات الحسابية لها لم تخرج بدقة الكاملة لانها توسس علي انها محركات غير معمرة ولذلك من يعمل في مجال اللف لهذه المحركات ان يسجل البيانات لهذا المحرك بالكامل قبل فكة واعادة لفة بنفس المعلومة التي بداخلة

هذه التوصيلات الداخلية والخارجية تختلف من محرك لاخر


السلام عليكم ورحمة الله تعالى وبركانه
اشكرك اخي الكريم على هدا الشرح المفيد
اطلب منك اخى الكربم ان توضح لي ان كان ممكنا القاعدة العامة لمعرفة عدد المجموعات والملفات بالنسبة لملفات التشغيل والتقويم لمحرك وجه واحد وعدد المجموعات والملفات لكل وجه بالنسبة لمحرك ثلاثة اوجه.وكيفية معرفة الحسابات لوضع هده الملفات داخلstator.
ولدي سؤال اخير وهو ان كان ممكنا ان تكون لك فكرة حول مقاييس فورمات اللف التي تستعمل في ماكينات لف الملفات الكهربائبة ولك جزيل الشكر.

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samoranet تعليم_الجزائر
السلام عليكم ورحمة الله تعالى وبركانه
اشكرك اخي الكريم على هدا الشرح المفيد
اطلب منك اخى الكربم ان توضح لي ان كان ممكنا القاعدة العامة لمعرفة عدد المجموعات والملفات بالنسبة لملفات التشغيل والتقويم لمحرك وجه واحد وعدد المجموعات والملفات لكل وجه بالنسبة لمحرك ثلاثة اوجه.وكيفية معرفة الحسابات لوضع هده الملفات داخلstator.
ولدي سؤال اخير وهو ان كان ممكنا ان تكون لك فكرة حول مقاييس فورمات اللف التي تستعمل في ماكينات لف الملفات الكهربائبة ولك جزيل الشكر.

هذه صور بعض الفورمات:
http://www.herosh.com/download/59343…rmats.bmp.html


التصنيفات
العلوم الميكانيكية

المحركات التاثيرية ذات الوجه الواحد

المحركات التاثيرية ذات الوجه الواحد
التركيب
يتركب المحرك التاثيري ذو الوجه الواحد مما يلي
1- العضو الساكن
ويتركب من اسطوانة مجوفة مكونة من صفائح على شكل اقراص من الصلب المعزول لمنع توليد التيارات الاعصارية يكبس بعضها على بعض وتثبت داخل جسم المحرك وتحتوي الصفائح على مجار من الداخل لحفظ ملفات العضو الساكن التي تتكون عادة من مجموعتين مزاحتين بعضهما عن بعض بمثدار نصف خطوة قدبية (90 درجة كهربائية ) احدهما تسمى ملفات التقويم والثانية تسمى ملفات الشغل .
وتعزل سطوح المجرى عادة بورق عازل ويغلق باسفين من الخشب لحفظ الملفات وتشبع الملفات بالقرنيش لزيادة العزل ولتعطيها ثباتا ومتانة .
2- العضو الدائر
ويتركب من اسطوانة من صفائح الصلب المعزولة بعضها عن بعض والمركبة على عمود الالة ويوجد تحت السطح الخارجي لهذه الاسطوانة مجار تحتوي على قضبان من الالمنيوم تنفذ اطرافها من الجانبين وتلحم مع حلقتي القصر مشكلة ملف على شكل قفص دائري ويسمى هذا النوع من المحركات المحرك القفصي
( المحرك ذو القفص السنجابي )
ويحتوي جانبا العضو الدائر على زعلنف مسبوكة من حلقتي القصر لغرض التبريد كما تركب مروحة على محور الالة لهذا الغرض ايضا ويحمل العضو الدائر على كراسي محور مثبته في الغطاء الخارجي
3- الاطار والغطاءان
يشتمل الاطار على جسم المحرك الخارجي والمثبت فيه العضو الساكن ويثبت الجانبان مركزيا مع الاطار لضمان فجوة هوائية منتظمة بين العضو الساكن والدائر ويحتوي الغطاءان على فتحات مناسبة لتسهيل عملية التهوية ويثبت على احد الغطائين من الداخل مفتاح الطرد المركزي والذي يعمل على فصل ملفات التقويم عن منبع التيار بعد ان تصل سرعة المحرك الى نحو 75% من سرعة المقررة .